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Toyota kehrt in Nutzwert-Klasse zurück

22. Mai 2011 Keine Kommentare
Toyota Auris

Toyota Auris | © by flickr/ Pascal o/

Der japanische Autobauer Toyota kehrt mit dem Verso-S in die Nutzwert-Klasse zurück und kämpft damit gegen den Citroen C3 und den Hyundai ix20. Dabei hat Toyota bei dem Verso-S großen Wert auf den Erhalt der Merkmale gelegt, die für diese Klasse typisch sind. Der kleine Van ist nicht nur kompakt und praktisch, sondern ist auch durchaus bezahlbar. Ohne Zweifel könnten sich diese drei Charakterzüge für die Japaner zum Erfolgsrezept entwickeln. Zu haben ist der Toyota Verso-S bereits ab einem Preis von 17.000 Euro. Der Mini-Van ist überschaubare vier Meter lang und wurde mit einem üblichen Sicherheitspaket ausgestattet. Darüber hinaus hat er von dem japanischen Autobauer noch einen Knieairbag für den Fahrer erhalten.

Toyota hat sich bei dem Verso-S für eine überschaubare Leistung von 90 PS entschieden. In Abhängigkeit von der gewählten Ausstattungsvariante bewegen sich die Preise für den Mini-Van zwischen 17.300 und 20.650 Euro. Trotz solider Merkmale scheint festzustehen, dass sich Toyota das 2005 verlorene Terrain nicht ohne weiteres zurück erobern kann. Immerhin ist die Konkurrenz in der Klasse stark und hat sich in den vergangenen Jahren fest auf dem Markt etablieren können. Die stärksten Konkurrenten sind dabei wohl zweifelsohne der ix20 von Hyundai und der Citroen C3. Hyundai hat seinen eigenen Mini-Van weitgehend in Europa entwickelt. Ende letzten Jahres präsentierte der Hersteller seine neue Variante des Mini-Vans, der um 11 cm gewachsen ist.

Hyundai IX20 fährt fünf Jahre wartungsfrei

17. Oktober 2010 Keine Kommentare

Wurden die Fahrzeuge von Hyundai einst als Modelle bezeichnet, die ausschließlich für die Leute gemacht sind, denen sowohl die Form als auch die Funktion egal ist, gewinnt die Marke in Deutschland immer deutlicher an Boden. Seit insgesamt 19 Jahren ist der Autobauer nun bereits auf Deutschlands Straßen unterwegs. Ein wahres Meisterwerk gelang dem Hersteller mit dem IX20. Mit ihm präsentiert Hyundai ein Fahrzeug, das sich nicht nur hinsichtlich des Fahrgefühls sehen lassen kann, sondern das auch fünf Jahre vollkommen wartungsfrei ist. Der IX20 begeistert aber auch optisch.

Mit einer Länge von 4,10 Metern ist er satte 13 cm länger als der VW Polo. Im Innenraum erinnert das Platzangebot an den VW Golf. Bei den Motoren lässt Hyundai nicht das Gefühl von Müdigkeit aufkommen. Die Motoren, die mit 90 bis 125 PS ausgestattet sind, schaffen es in 12,8 Sekunden auf 100 km/h. In der Basisversion ist der IX20 nicht mit einer Start-Stopp-Automatik ausgestattet. Wer auf diese nicht verzichten will, kann sie sich jedoch gegen Aufpreis sichern. Der Diesel verbraucht auf einer Strecke von 100 km durchschnittlich 4,5 Liter. Daneben steht der Benziner mit 6 Litern. Der Kofferraum bietet ein Platzangebot von 440 Liter. Das Besondere an dem IX20 ist die hohe Bauweise, sodass Fahrer und Mitfahrer auf die anderen Verkehrsteilnehmer herabschauen. Bei den Materialien hat Hyundai vor allem auf Pflegeleichtigkeit gesetzt und so präsentieren sich diese als solider Rahmen.

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