Mit Blick auf die automobile Zukunft geht der deutsche Autobauer Audi künftig wohl neue Wege. Berichten zufolge plant der Hersteller ein Brennstoffzellen-Auto. Damit würde Audi künftig zumindest bei einem Modell auf Wasserstoff setzen. Die Entwicklung des Brennstoffzellen-Autos soll bis Ende des Jahrzehnts abgeschlossen werden. Bis das erste Brennstoffzellen-Auto auf deutschen Straßen unterwegs ist, gilt es […]
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Interessant wird es sein wie die Probleme der Tankstellenvernetzung (aus Kostengründen) und die CO2 Bilanz des Kraftstoffs gelöst werden.
Hier bei uns in Berlin/Brandenburg wird am Flughafen der dafür benötigte Strom zur Herstellung von Wasserstoff durch einen nahe gelegenen Windpark gewonnen.
Problematisch scheint jedoch der Wirkungsgrad und somit auch die CO2-Bilanz der Kraftstoffs zu sein. Geschieht die Hertsellung von Wasserstoff im Elektrolyseverfahren, so liegt der letztendliche Wirkungsgrad bei knapp 60 %, womit gut 40% des dafür aufgewendeten Stroms verloren geht. Ökologisch sinnvoll wäre hier also die Verwendung von Strom aus regenerativen Quellen, wie das am Flughafen Berlin-Bradenburg geschieht. Hier wird der Strom zur Wasserstoffherstellung durch einen, in der Nähe angesiedelten, Windpark gewonnen.