Opel Antara zeigt sich als charmantes Raubein

Opel hat mit dem Antara einen eigenen SUV auf den Fahrzeugmarkt geschickt. Der SUV der Rüsselsheimer behauptet sich in dem stark umkämpften Fahrzeugsegment als durchaus charmantes Raubein, das sowohl optisch als auch technisch überzeugen kann. Viele Halter fahren den Antara vor allem auf befestigten Straßen, sodass der Frontantrieb, für den sich der deutsche Autobauer entschieden hat, durchaus ausreichend ist.

Doch auch diejenigen, die mit dem Antara ins Gelände wollen, kommen bei Opel auf ihre Kosten. Sie können sich beim Kauf für die 4×4 Variante entscheiden und erhalten damit einen SUV mit Allradantrieb. Optisch wird der SUV aus Rüsselsheim vor allem durch die Aluminiumleisten aufgewertet, die sich am Kühlergrill zu erkennen geben. Doch auch die Rahmung der Nebelleuchten wurde von dem Hersteller mit einer ansehnlichen Aluminiumoptik aufgewertet. Deutlich unspektakulärer gibt sich dagegen die Seitenansicht zu erkennen. Die geschlossene und eher schnörkellose Linienführung greift Opel auch beim Heck auf, das optisch kaum Raffinessen zu bieten hat.