Seat drängt es mehr und mehr auf die holprige Piste. Um den Ansprüchen, die mit dieser in Verbindung stehen, gerecht werden zu können, setzt Seat auf dem Genfer Autosalon in diesem Jahr erstmals auf eine Geländewagen-Studie. Die Rede ist von dem IBX, der zeigen soll, wie ein Geländewagen der Spanier künftig aussehen könnte. Hervorstechend ist vor allem das Design des IBX. So hat sich Seat bei diesem an der überaus sportlichen Formsprache der Studie IBE bedient, die bereits im Herbst 2010 in Paris vorgestellt wurde.
Der nun in Genf präsentierte Allrader hat eine Länge von 4,26 Metern und ist zudem 1,62 Meter hoch. Die steil abfallende Dachlinie erinnert im Wesentlichen an ein Coupé und macht den IBX um einiges sportlicher. Zudem verfügt die Geländewagen-Studie der Spanier nur über zwei Türen, was gerade für diese Fahrzeugklasse außergewöhnlich ist. Neben ausgeprägten Linien unterhalb der Fenster fallen bei dem IBX vor allem die LED-Scheinwerfer auf. Zudem hat Seat die Seitenschweller außergewöhnlich markant gestaltet.
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