Der neue Audi A4 – eine Erfolgsgeschichte setzt sich fort

Im Jahr 2014 ist es so weit und der neue Audi A4 wird endlich beim Händler um die Ecke im Showroom stehen. Nachdem sich in den vergangenen 7 Jahren die Modelpflege auf ein Facelift beschränkt hat, wird der A4 nun komplett neu aufgelegt.

Das neue Karosseriekleid ist sportlich geschnitten und verschafft dem Audi Mittelklassemodel einen deutlich selbstbewussteren Auftritt, als dem Vorgänger. Die neuen Kanten verleihen ihm Charakter, doch das Audi-Markengesicht bleibt unverkennbar.
Nach der Limousine und dem Avant, werden auch das Coupé und das Cabrio der Modellreihe A5 im neuen Design erscheinen und eine neue Modellvariante, der A4 Vario, wird neu eingeflottet. Diese entpuppt sich als Gran Tourismo mit längerem Radstand, welche besonders bei Vertretern beliebt sind, sodass die Anzahl des Vorgängers bei Mobile sicher steigen wird.

Auch der Radstand der gewohnten Modellvarianten ist, im Vergleich zum Vorgänger gewachsen, was vor allem den Fahrgästen im Fond zu Gute kommt. Doch nicht nur der Platz, sondern auch die Fülle an technischen Spielereien ist im Innenraum gestiegen. So lassen sich die Digitalanzeigen nach den eigenen Bedürfnissen programmieren und das Trackpad des Multimediasystems, welches sich schon im A3 bewährt hat, erkennt nun auch Gesten mit mehreren Fingern.

Wer nun erwartet, dass der A4 durch die neue Technik ein paar Kilo zugelegt hat, irrt. Über 100 Kilogramm hat Audi der neuen Generation abgenommen, was sich natürlich vor allem im Verbrauch der neuen Motorenpalette bemerkbar macht. Den Sprittsparbemühungen fällt, neben dem 1,8L Turbo, auch der Dreiliter-V6 Benziner zum Opfer, der nur noch in der S-Variante zu haben sein wird. Mit dem neuen A4 hat Audi einen starken Konkurrenten für die, ebenfalls 2014 startende neue C-Klasse von Mercedes auf die Beine gestellt.