Steuergeräte: Reparatur statt Austausch

Das Steuergerät gehört zu den wichtigsten Bestandteilen eines jeden Fahrzeugs: Denn der kleine Minicomputer kontrolliert zahlreiche Komponenten und stimmt ihre Funktionen aufeinander ab. Gleichzeitig beeinflusst das Gerät den Treibstoffverbrauch und die Abgaswerte, die wiederum für die Umwelt und die monatlich anfallenden Kosten von Bedeutung sind. Sobald das Steuergerät nicht mehr einwandfrei funktioniert oder gar defekt ist, besteht daher ein akuter Handlungsbedarf. Aber: Welche Möglichkeiten gibt es überhaupt, wenn das Steuergerät kaputt ist?

Woran erkennt man ein defektes Steuergerät?

Im Pkw finden sich unterschiedliche Elektronik-Steuergeräte, die gemeinsam für ein einwandfreies Fahrvergnügen sorgen. Das bedeutet jedoch auch, dass sich ein Defekt in sehr unterschiedlichen Symptomen äußern kann. Eine umfangreiche Fehlerdiagnose hilft den Experten dabei, den genauen Defekt zu ermitteln.

Folgende Problematiken oder Eigenheiten können auf ein Problem mit dem Steuergerät hindeuten:

– Aufleuchtende Kontrolllampen im Cockpit
– Begrenzte Motorleistung
– Erhöhter Benzinverbrauch
– Motor startet nicht mehr oder nur noch sporadisch
– Selbststopp des Motors
– Unruhiger oder ruckelnder Motorlauf

Häufig stehen diese Problematiken mit einem Kurzschluss in der Verdrahtung, Vibrationen oder temperaturbedingten Beschädigungen in Zusammenhang. Externe Einwirkungen oder extreme Witterungsbedingungen gehören damit zu den größten Herausforderungen für die sensible Elektronik und daher ist eine Reparatur & Diagnose von Steuergeräten umabdingbar.


Steuergeräte: Wann lohnt sich die Reparatur?

Der Austausch eines defekten Steuergeräts geht mit hohen Kosten einher. Im Durchschnitt sollten Fahrzeugbesitzer mit rund 2.000 Euro rechnen, wobei der letztendliche Preis variieren kann. Daher sind es die hohen Kosten, die eine Reparatur besonders interessant machen.

Eine zeitwertgerechte Aufbereitung des defekten Steuergerätes ist damit eine günstige Alternative und schont zusätzlich die Umwelt. Dabei gilt es jedoch zu beachten, dass sich nicht jedes Problem mit einer Reparatur beheben lässt. Trotzdem gibt es zahlreiche Reparaturmethoden für die Motor-, ESP- und ABS-Steuergeräte, die den Austausch gegen ein neues Bauteil hinauszögern oder komplett unnötig machen.

In einigen Fällen reicht es allerdings nicht aus, die Art des Defektes zu kennen, um einzuschätzen, ob eine Reparatur des Steuergerätes infrage kommt. Stattdessen kann auch das Fahrzeugmodell darüber entscheiden, ob es überhaupt möglich oder sinnvoll ist, das Gerät zu reparieren. Allerdings lässt sich diese Information schnell und vergleichsweise einfach im Internet in Erfahrung bringen.

Im Idealfall lassen sich mit der Reparatur bis zu 90 Prozent der andernfalls anfallenden Kosten einsparen. Ein gutes Beispiel dafür ist, wenn es sich lediglich um eine defekte Lötstelle handelt, die die spezialisierte Fachwerkstatt innerhalb weniger Minuten beheben kann. Bei solchen Problematiken halten sich sowohl der zeitliche Aufwand als auch die erforderlichen Maßnahmen in Grenzen. Entsprechend schnell geht die Reparatur vonstatten und das Steuergerät kann von den Spezialisten zurück an die Autowerkstatt geschickt werden.


Wie funktioniert die Reparatur des Steuergerätes?

Insbesondere bei der Reparatur des Steuergerätes gilt: Die Arbeit an dieser empfindlichen Elektronik gehört in die Hände eines Experten. Aus diesem Grund ist es wichtig, sich an eine kompetente Fachwerkstatt zu wenden und die Reparatur den Profis zu überlassen. Wer diese Arbeit in Eigenregie erledigt, riskiert nicht nur, das Steuergerät zusätzlich zu beschädigen, sondern kann im schlimmsten Fall weitere diverse Schäden verursachen.

An sich hält sich der Aufwand für die Demontage des Steuergerätes in Grenzen. Dieser Teil der Elektrik befindet sich üblicherweise nicht weit von der Frontverkleidung entfernt. Durch die Demontage dieser Verkleidung ist es also ein Leichtes, das Steuergerät zu erreichen und auszubauen. Verfügt die zuständige Werkstatt nicht über die erforderliche Expertise, wird die Fahrzeugkomponente an einen kooperierenden Fachbetrieb weiter geschickt. Zu den wichtigsten Anbietern für die Reparatur des Steuergerätes gehören unter anderem ACtronics, Bosch Repair Service, c3 – cramm car concepts, ECU und Pixelfehler Hamburg.

Welche Arbeiten für die Reparatur in Detail erforderlich sind, hängt von dem vorliegenden Problem ab. Daher lässt sich das genaue Vorgehen der Profis nicht verallgemeinern. Im Allgemeinen werden sie sich jedoch zunächst um eine ausführliche Fehleranalyse bemühen. Anschließend lässt sich sagen, ob die Möglichkeit zur Reparatur besteht oder ob ein neues Steuergerät zwingend notwendig ist.

Wichtig: Bei einem Steuergerät handelt es sich um einen zentralen Bestandteil des Fahrzeugs. Eine einwandfreie Funktion ist daher die Grundvoraussetzung für viele sichere und entspannte Fahrstunden. Falls der Austausch des Steuergeräts unausweichlich ist, empfehlen die Profis daher, sich für Neuware zu entscheiden. Ein gebrauchtes Stück Elektronik mag zwar auf den ersten Blick günstiger erscheinen, ist jedoch gleichzeitig deutlich unzuverlässiger. Das bedeutet nicht nur, dass es schneller zu einem erneuten Ausfall kommen könnte, sondern auch, dass es in puncto Garantie deutlich schwieriger werden könnte.

Kosten: Mit diesen Ausgaben ist zu rechnen

Die exakten Kosten, die für die Reparatur des Steuergeräts anfallen, hängen von unterschiedlichen Faktoren ab. Es handelt sich dabei jedoch nicht um einen pauschalen Preis, da sowohl der Fehler selbst als auch das vorliegende Fahrzeugmodell den Preis beeinflussen können. Zusätzlich hängt die finale Rechnungssumme von Aspekten wie der Art der Werkstatt, der Region und vielen weiteren Punkten ab. Trotzdem lässt sich verallgemeinert sagen, dass die Reparatur im Normalfall günstiger ist als der Einbau eines Ersatzteils.

Für die Instandsetzung ist stets eine vorherige Demontage notwendig. Verfügt die Werkstatt vor Ort über keinen entsprechenden Experten, schicken die Profis das Steuergerät an eine spezialisierte Fachwerkstatt weiter. Dort entstehen üblicherweise Kosten in Höhe von 250 bis 450 Euro. Im Vergleich dazu kann das Ersatzteil zwischen 750 und 1000 Euro kosten. In einigen Fällen können spezielle Fahrzeugtypen zudem weitaus höhere Kosten verursachen. Neben diesen reinen Ersatzteilkosten ist mit ein bis zwei Stunden Arbeitszeit zu rechnen.


Garantie für die Steuergeräte-Reparatur

Ob für das reparierte Steuergerät eine Garantie ausgestellt wird, hängt von dem Elektronik-Spezialisten ab. Daher ist es sinnvoll, sich bereits im Vorfeld über die bestehenden Möglichkeiten zu informieren. Denn während einige Anbieter lediglich die gesetzliche Sachmängelhaftung gewähren, bieten andere Dienstleister eine Garantie von bis zu drei Jahren. Dieser Garantiezeitraum hat den Vorteil, dass mögliche Folgekosten die eigenen finanziellen Aufwendungen im Rahmen halten. Schließlich kann es vorkommen, dass der Fehler bei der ersten Reparatur nicht behoben wurde.

Ist das der Fall, dann besteht im Rahmen der Garantie ein Anrecht auf den erneuten Aus- und Einbau sowie in einigen Fällen auf einen Mietwagen für den Zeitraum, der für die Reparatur erforderlich ist. Andernfalls kann es notwendig sein, die Kosten für weitere Reparaturarbeiten selbst zu tragen.

Wer sich dazu entschließt, ein Neuteil einbauen zu lassen, erhält normalerweise ohne Weiteres einen Garantiezeitraum von bis zu drei Jahren. Aufgrund von Aufwand und Kosten sollten die Vorzüge der Garantie möglichst auch im Falle einer Reparatur vorhanden sein.


Wann ist ein Austausch des Steuergeräts unausweichlich?

Nicht immer lässt sich der Austausch des Steuergeräts durch ein passendes Ersatzteil vermeiden. Tatsächlich kann es vorkommen, dass die Experten in der spezialisierten Werkstatt zu dem Entschluss kommen, dass die Instandsetzung entweder nicht möglich oder schlichtweg nicht wirtschaftlich ist. Ein möglicher Grund dafür könnte beispielsweise eingedrungene Feuchtigkeit sein.

Wer ein neues Steuergerät benötigt, kann sich allerdings nicht nur für Neuware entscheiden. Eine gute Alternative dazu kann es sein, bei einem Autoverwerter nach einer passenden Komponente zu suchen. Zusätzlich finden sich auf dem Markt hin und wieder instandgesetzte Originalteile, die sich anstelle von komplett neuen Steuergeräten verwenden lassen. Das ist insbesondere bei älteren Fahrzeugen sinnvoll. Der Grund dafür ist, dass der Komplettaustausch durch ein Neuteil gegebenenfalls den Zeitwert des Fahrzeugs übersteigt und damit nicht länger wirtschaftlich ist.